Dit boek uit 1936 (126 pagina’s) is geschreven door J.H. de Goede jr. om ambtenaren en ambtsdragers beter te laten speechen. Heel mooi om te zien dat de tips vrij omslachtig en weinig praktisch worden gebracht; de lezer wordt aangezet om zelf te denken. De als voorbeeld opgenomen speeches zijn ook inderdaad niet geschikt om 1-op-1 over te nemen. Als tijdsbeeld wel grappig. En de beschrijving van de soorten speeches en mogelijke opbouw zijn nog steeds waar.
Posts tonen met het label training. Alle posts tonen
Posts tonen met het label training. Alle posts tonen
dinsdag 24 september 2024
dinsdag 26 december 2017
749. Your First Triathlon
Geleend boek, geschreven door de (niet bij mij maar kennelijk elders wel) bekende coach Joe Friel (2012, 242 pagina's) bevatte eigenlijk al weinig nieuws, maar gaf me wel het benodigde zetje om me in te schrijven voor de Sprint Triatlon Slotervaart op 11 juni 2018!
Labels:
goede voornemens,
sport,
training,
triathlon,
uitdaging
zondag 3 december 2017
742. The Complete Book of Triathlon Training
Mooi compleet boek over triathlontraining. Nu gewoon nog even doen. Mark Kleanthous, 378 pagina's.
donderdag 14 mei 2015
608. De complete hardlopersgids voor beginners
Van Runner's World (2015, 198 p.). Nuttig geweest bij de voorbereidingen van mijn eerste halve marathon (Leiden, 17 mei 2015).
zaterdag 14 maart 2015
maandag 25 februari 2013
472. Trainingshandboek voor wielertoeristen
Op zondag 26 mei 2013 ga ik voor de vierde keer pogen om in een dag de afstand Den Haag - Maastricht te fietsen (ongeveer 240 km). Om te zorgen dat ik deze keer niet faal:
- Start ik in Maastricht, zodat ik meteen het juiste kanaal door België kan oppakken (en niet steeds hopeloos omfiets...), ik meer kans op wind mee heb, overall meer meters daal dan stijg, en hopelijk ergens rond Breda de stal al begin te ruiken.
- Ga ik op mijn racefiets in plaats van op mijn dikbandige stadsfiets (Edelrose City Maxiflitzer).
- Bereid ik me conditioneel beter voor.
Voor dat laatste heb ik dit boek van Paul van den Bosch en Sven Nys bestudeerd (162 pagina's) en aan de hand daarvan onderstaand trainingsschema opgesteld. Verdere nuttige tips:
- maak trainen een prioriteit en maak er dus tijd voor vrij;
- houd je aan de hartslaggrenzen (veelal lage hartslag, lange duur);
- training is het systematisch toedienen van prikkels aan het lichaam, rekening houdend met de belastbaarheid van het lichaam. Deze prikkels brengen in het lichaam veranderingen teweeg die, met inachtneming van de juiste verhouding inspanning-recuperatie, leiden tot een verhoging van het prestatievermogen;
- de ochtendpols is een goede graadmeter voor conditieverbetering (let op: overtraining);
- achter iemand fietsen levert tot 33% voordeel aan te leveren vermogen;
- 90% is luchtweerstand; 5% rolweerstand, 5% lagers;
- streef naar 750 ml per uur drinken;
- er is verschil tussen dorstlessers en hersteldranken;
- hoog beentempo, 90 rpm, is uitgangspunt bij training.
-->
- Start ik in Maastricht, zodat ik meteen het juiste kanaal door België kan oppakken (en niet steeds hopeloos omfiets...), ik meer kans op wind mee heb, overall meer meters daal dan stijg, en hopelijk ergens rond Breda de stal al begin te ruiken.
- Ga ik op mijn racefiets in plaats van op mijn dikbandige stadsfiets (Edelrose City Maxiflitzer).
- Bereid ik me conditioneel beter voor.
Voor dat laatste heb ik dit boek van Paul van den Bosch en Sven Nys bestudeerd (162 pagina's) en aan de hand daarvan onderstaand trainingsschema opgesteld. Verdere nuttige tips:
- maak trainen een prioriteit en maak er dus tijd voor vrij;
- houd je aan de hartslaggrenzen (veelal lage hartslag, lange duur);
- training is het systematisch toedienen van prikkels aan het lichaam, rekening houdend met de belastbaarheid van het lichaam. Deze prikkels brengen in het lichaam veranderingen teweeg die, met inachtneming van de juiste verhouding inspanning-recuperatie, leiden tot een verhoging van het prestatievermogen;
- de ochtendpols is een goede graadmeter voor conditieverbetering (let op: overtraining);
- achter iemand fietsen levert tot 33% voordeel aan te leveren vermogen;
- 90% is luchtweerstand; 5% rolweerstand, 5% lagers;
- streef naar 750 ml per uur drinken;
- er is verschil tussen dorstlessers en hersteldranken;
- hoog beentempo, 90 rpm, is uitgangspunt bij training.
-->
#
|
dag
|
Duur (min)
|
activiteit
|
opmerking
|
week 1
|
||||
1
|
di 19/3
|
50
10
|
RPM
Extra uitfietsen
|
Start!
|
2
|
do 21/3
|
50
10
|
RPM
Extra uitfietsen
|
-
|
3
|
za 23/3
|
120 |
Fietsen op de weg
|
Extensieve duurtraining
HS 136-157
|
4
|
zo 24/3
|
70 |
Fietsen op de weg
|
LSD, souplesse, uitspoelen
HS 129-136
|
week 2
|
||||
5
|
di 26/3
|
50
14
|
RPM
Extra uitfietsen
|
-
|
6
|
do 28/3
|
50
14
|
RPM
Extra uitfietsen
|
-
|
7
|
za 30/3
|
210
|
Fietsen op de weg
|
Extensieve duurtraining
HS 136-157
|
8
|
zo 31/3
|
60
|
Fietsen op de weg
|
Hersteltraining
HS onder 120
|
week 3
|
||||
9
|
di 2/4
|
50
13
|
RPM
Extra uitfietsen
|
-
|
10
|
do 4/4
|
50
13
|
RPM
Extra uitfietsen
|
-
|
11
|
za 6/4
|
240
|
Fietsen op de weg
|
Extensieve duurtraining
HS 136-157
|
12
|
zo 7/4
|
60
|
Fietsen op de weg
|
Hersteltraining
HS onder 120
|
week 4
|
||||
13
|
di 9/4
|
50
18
|
RPM
Extra uitfietsen
|
-
|
14
|
do 11/4
|
50
18
|
RPM
Extra uitfietsen
|
-
|
15
|
za 13/4
|
240
|
Fietsen op de weg
|
Extensieve duurtraining
HS 136-157
|
week 5
|
||||
16
|
di 16/4
|
50
23
|
RPM
Extra uitfietsen
|
-
|
17
|
do 18/4
|
50
23
|
RPM
Extra uitfietsen
|
-
|
18
|
za 20/4
|
300
|
Fietsen op de weg
|
Extensieve duurtraining
HS 136-157
|
19
|
zo 21/4
|
60
|
Fietsen op de weg
|
Hersteltraining
HS onder 120
|
week 6
|
||||
20
|
di 23/4
|
50
28
|
RPM
Extra uitfietsen
|
-
|
21
|
do 25/4
|
50
28
|
RPM
Extra uitfietsen
|
-
|
22
|
za 27/4
|
300
|
Fietsen door de duinen
|
Extensieve duurtraining
HS 136-157; 180 bij heuvels
|
23
|
zo 28/4
|
150
|
Fietsen op de weg
|
Long Slow Distance
HS 121-136
|
week 7
|
||||
24
|
ma 29/4
|
50
23
|
RPM
Extra uitfietsen
|
-
|
25
|
do 2/5
|
50
23
|
RPM
Extra uitfietsen
|
-
|
26
|
za 4/5
|
360
|
Fietsen door de duinen
|
Extensieve duurtraining
HS 136-157; 180 bij heuvels
|
27
|
zo 5/5
|
180
|
Fietsen op de weg
|
Long Slow Distance
HS 121-136
|
week 8
|
||||
28
|
di 7/5
|
50
28
|
RPM
Extra uitfietsen
|
-
|
29
|
do 9/5
|
50
28
|
RPM
Extra uitfietsen
|
-
|
30
|
za 11/5
|
330
|
Fietsen door de duinen
|
Extensieve duurtraining
HS 136-157; 180 bij heuvels
|
week 9
|
||||
31
|
di 14/5
|
50
24
|
RPM
Extra uitfietsen
|
-
|
32
|
do 16/5
|
50
24
|
RPM
Extra uitfietsen
|
-
|
33
|
za 18/5
|
420
|
Fietsen door de duinen
|
Extensieve duurtraining
HS 136-157; 180 bij heuvels
|
34
|
zo 19/5
|
180
|
Fietsen op de weg
|
Long Slow Distance
HS 121-136
|
week 10
|
||||
35
|
di 21/5
|
50
24
|
RPM
Extra uitfietsen
|
|
36
|
do 23/5
|
120
|
Fietsen op de weg
|
Long Slow Distance
HS 121-136
|
37
|
zo 26/5
|
500
(240 km)
|
Fietsen op de weg
|
Race!
Maastricht – Den Haag
|
Labels:
sport,
toekomst,
training,
wielertoerist,
wielrennen
Abonneren op:
Posts (Atom)

